L’8° Rally della Val d’Orcia conquistato da Taddei – Gaspari con la Ford Focus Wrc della Trico
Seconda piazza a favore di Cobbe – Turco, con la Ford Focus Wrc targata GPA Racing. Terzo gradino del podio per Hoelbling – Grassi, con la Skoda Fabia R5. A Ceccoli – Capolongo il titolo del Trofeo Rally Terra 2016.
L’8° Rally della Val d’Orcia ha incoronato i vincitori Taddei – Gaspari su Ford Focus Wrc della Trico. Bella gara, ricca di incertezze fino al completamento del primo giro, praticamente dopo due prove speciali delle sei in programma. Secondo giro invece che ha visto Alessandro Taddei imprimere un ulteriore ritmo alla gara; infatti il trentino ha vinto la prima delle ripetizioni, ovvero la prova 3 “Radicofani” e la 4 “San Casciano dei Bagni” dove gli avversari non hanno più accennato ad una reazione convincente. Dunque il risultato alla fine ha premiato il pilota di Borgo di Valsugana, primo anche nel Challenge Raceday Rally Terra, addirittura alla quinta vittoria nel Rally della Val d’Orcia. Seconda posizione assoluta per il vincitore del Nido dell’Aquila Luciano Cobbe, in coppia con Turco, che si consolida nell’assoluta del Challenge Raceday Rally Terra al volante della Ford Focus Wrc della GPA Racing. Terza piazza assoluta e primo nel Trofeo Rally Terra, Luca Hoelbling, alle note Grassi, alla guida della sua Skoda Fabia R5. Il veronese ha chiuso in crescendo la stagione ed ha anche sopravanzato un’altra WRC, quella di Federico Della Casa, navigato da Pozzi, alla guida della sua Citroen C4. Buon quinto assoluto e secondo di trofeo terra, Gianmarco Donetto, alle note Menchini, che ha guidato al meglio la sua Ford Fiesta R5. Altra vettura analoga per il sesto classificato e terzo del TRT, Francesco Fanari, alla sua destra Stefanelli, che ha invece sopravanzato in classifica l’ennesima Ford Fiesta R5, quella del debuttante, con questa vettura, Andrea Dalmazzini, alla sua destra Ciucci, nella gara alle prese con qualche problema, a partire dall’iniziale foratura. Ottavo assoluto, naturalmente senza rischiare nulla, il sammarinese Daniele Ceccoli, in coppia con Piercarlo Capolongo , che al volante della Skoda Fabia Super2000 del P.A. Racing, ha ottenuto, dopo averlo rincorso per molto tempo, l’agognato titolo. Ovvero Campione Trofeo Rally Terra 2016. “Si, è vero, questo campionato l’ho cercato per tanto tempo e alla fine è arrivato. Adesso vogliamo festeggiare questo traguardo tutti insieme. Non è stato facile e ho dovuto mantenere alta la concentrazione per tutta la stagione”. Tornando alla gara toscana, nona posizione finale per Paolo Diana e Andrea Mini, con una Peugeot 207 Super2000, mentre la top ten l’ha chiusa Bruno Bentivogli, navigato da Cecchi, al volante della sua Subaru Impreza gr.N. Da ricordare che nel Trofeo Twingo R2 Terra, dopo il ritiro di Nerobutto, Jacopo Trevisani, in coppia con Marchesini, ha consolidato il secondo posto assoluto nella serie di casa Renault. A proposito di ritiri, quello più significativo per Nicolò Marchioro, l’unico alla vigilia che era chiamato ad una impresa quasi impossibile, recuperare il primo posto sul leader Ceccoli. Il portacolori del Power Car Team però quasi non ha iniziato la gara, visto che dopo la prima prova si è fermato, a causa di un piccolo sasso che è entrato nel vano motore della sua Peugeot 208 R5, causandone il ritiro.
Classifica finale: 1) Taddei – Gaspari Ford Focus Wrc in 29’28”0; 2) Cobbe-Turco Ford Focus Wrc a 15”3; 3) Hoelbling – Grassi Skoda Fabia R5 a 21”6; 4) Della Casa – Pozzi Citroen C4 Wrc a 30”6; 5) Donetto – Menchini Ford Fiesta R5 a 38”; 6) Fanari – Stefanelli a 48”7; 7) Dalmazzini – Ciucci Ford Fiesta R5 a 49”5; 8) Ceccoli – Capolongo Skoda Fabia Super2000 1’02”7; 9) Diana – Mini Peugeot 207 Super2000 a 1’15”0; 10) Bentivogli – Cecchi Subaru Impreza gr.N a 1’40”1.
Classifica finale campionato Trofeo Rally Terra: 1) Ceccoli-Capolongo/Biondi 63; 2)Marchioro-Marchetti 55; 3) Dalmazzini-Ciucci 49,50; 4) Hoelbling – Grassi 41,25 5) Della Casa-Pozzi 39,75
