Peccenini sempre competitivo all’esordio a Le Mans nel VdeV

Peccenini sempre competitivo all’esordio a Le Mans nel VdeV

Pietro Peccenini è autore di un fine settimana racing all’insegna della competitività e dello spettacolo all’esordio personale a Le Mans nel secondo round della serie internazionale VdeV. Sulla versione “Bugatti” del leggendario circuito francese, utilizzata dalla MotoGP, il pilota milanese classe 1973 si è dimostrato incisivo e veloce in tutte le tre gare del Challenge Monoplace disputate al volante della F.Renault 2.0 del team lombardo TS Corse, combattendo sempre al meglio sia sull’asciutto sia sul bagnato. Sabato in gara-1 Peccenini ha inaugurato la bagarre con i giovani rookie che puntano a un futuro nelle serie monoposto di spicco e con una bella serie di sorpassi ha infilato gli avversari fino a rimontare quella settima piazza assoluta che ha significato anche la vittoria nella classifica del trofeo Gentleman Driver. In una controversa gara-2, con la pista che andava asciugandosi, il driver milanese ha resistito su gomme rain dopo una scattante partenza che lo aveva catapultato in seconda posizione e dopo aver lottato per il podio nei primi giri. Il ritorno dei concorrenti su pneumatici da asciutto non gli ha comunque fatto perdere il podio tra i “gentlemen”, dove si è classificato terzo. I risultati di gara sono comunque in attesa del vaglio definitivo proprio per verificare la regolarità della corsa dei piloti che hanno montato gomme slick subito prima dello start. Come nella prima corsa, anche nella domenicale gara-3 per l’alfiere della TS Corse è arrivata una positiva rimonta fino al nono posto dopo essere rimasto invischiato a centro gruppo in partenza. Purtroppo una safety car impiegata a metà corsa ha poi fermato la progressione del milanese, che in ogni caso mette in cassaforte anche il secondo successo di classe del weekend (5 su 6 gare considerando quelli di Barcellona) e con esso consolida la leadership nel Gentleman Driver.

Peccenini commenta così il weekend disputato in FranciaAbbiamo svolto un gran lavoro con la squadra e sono davvero contento per come ho guidato e lottato in ogni condizione. I risultati, per motivi che sono dipesi da fattori esterni, tra questione gomme e safety car, pur positivi non rispecchiano perfettamente quanto dimostrato questo fine settimana. Al debutto in gara su un circuito come Le Mans e malgrado una concorrenza più agguerrita, abbiamo sempre mantenuto un passo gara competitivo. La pista è stata spesso insidiosa ma la progressione dei tempi certifica che ci siamo avvicinati di molto ai primi. E mi sono pure divertito tra sorpassi e grandi battaglie. Ora la stessa grinta dovremo confermarla nel prossimo appuntamento a Le Castellet”.

Foto allegate: Foto Marco Pieri

Calendario Challenge Monoplace VdeV: 20 mar. Barcellona (Spagna); 24 apr. Le Mans (Francia); 22 mag. Le Castellet (Francia); 3 giu. Alcaniz (Spagna); 11 sett. Mugello (Italia); 9 ott. Magny-Cours (Francia); 6 nov. Estoril (Portogallo).


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Categorie: Velocità