Crugnola e Fedullo vincono la Baja Costa Smeralda. Borsoi e Rossi sono Campioni Italiani Cross Country 2017
L’inedito equipaggio di Suzuki Italia, su Grand Vitara 3.6 V6 T1 taglia per primo il traguardo di Arzachena, precedendo Borsoi e Rossi, che col secondo posto firmano il titolo italiano assoluto e del Gruppo T1 a bordo del Toyota Toyodell. “Grazie a Suzuki Italia ho potuto correre questa bella gara, è una specialità nuova per me, che non si discosta molto dai rally ed il Grand Vitara si è dimostrato performante, facile e divertente da guidare. Sono riuscito a vincere, ma non me lo aspettavo di certo”
Sono due le notizie che caratterizzano la quarta edizione della Baja Costa Smeralda Sardegna: la prima è riservata ai neo campioni d’Italia della specialità, ovvero il veneto Elvis Borsoi ed il toscano Stefano Rossi. L’equipaggio del Toyota Toyodell T1, è secondo alla Baja Costa Smeralda, penultimo round della serie tricolore e con il risultato spezzano l’egemonia di Lorenzo Codecà e Bruno Fedullo “E’ stata una gara sofferta, difficile, abbiamo dovuto controllare e restar concentrati. Non è stato facile, ma alla fine siamo riusciti a vincere il titolo, affermazione di squadra e che vale tutta la carriera.”.
La gara in terra Sarda dà poi un’altra succosa news data dalla affermazione assoluta di Andrea Crugnola e Bruno Fedullo con il Suzuki Grand Vitara 3.6 V6 T1, che mantengono aperta la corsa al titolo Costruttori, tra la Suzuki e Toyota
Terzi assoluti, nella gara organizzata da Great Events Sardinia, sono i bergamaschi Nicolò Algarotti e Roberto Marzocco, che con il Yamaha Quaddy riescono a rimontare nel finale grazie all’adattabilità del Side by Side con il quale si confermano leader del Gruppo T3. “Non siamo partiti bene, soffrendo negli allunghi delle frazioni cronometrate, ma nelle speciali più guidati della seconda tappa siamo riusciti a rimontare arrivando vicino ai primi.”
I lombardi, superano nelle ultime due frazioni cronometrate i varesotti Andrea Alfano e Carmen Marsiglia, ottimi leader del Gruppo T2, a bordo di un Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS strettamente derivato dalla produzione di serie. “E’ andato tutto bene. Siamo contenti anche perchè il fuoristrada è stato perfetto, mentre noi ci siamo presi alcuni spaventi su due ruote … comunque allunghiamo il vantaggio in testa classifica.” Alfano s’aggiudica anche la gara riservata al Suzuki Challenge, consolidando il primato. Categoria il T2, che ha visto al secondo posto i siciliani Bordonaro e Bono, al termine di una gara che li ha visti non perfettamente in forma fisica, permettendosi però di superare Ananasso e Castellani, Lops e Larosa e Uliana in coppia con Mirolo rallentati dalla rottura della ruota posteriore destra del loro Grand Vitara nelle prime battute di gara.
E’ un Amerigo Ventura che torna ad essere vincente in Gruppo TM, segnalandosi con il Yamaha Quaddy al teorico quinto posto assoluto essendo i TM trasparenti ai fini della classifica del campionato italiano, migliorando le prestazioni nel finale della gara, soprattutto dopo l’uscita di strada di Graziano Scandola primo leader con il Polaris Razor Turbo. “Effettivamente non saremmo stati in grado di contrastare il passo di Scandola, con il motore sovralimentato loro spingono molto di più. Non sono partito benissimo, poi ho migliorato quando ho corretto l’assetto per copiare meglio il fondo sterrato.”
Ennesima affermazione in Gruppo TH per il varesotto Augusto Grandi, in coppia con Roberto Ibba che riesce tagliare il traguardo rimediando una botta al posteriore del suo Nissan Patrol, e consolida il primato nel ranking nazionale di categoria. Secondi ad Arzachena sono Mauro Cantarello e Cristian Darchi, con una gara accorta, tutta all’insegna dell’arrivare in fondo con l’Isuzu D – Max integro. Classificati grazie al Superally, sono Ceschin e Feraboli, fermati all’inizio per la rottura del volano
Classifica Assoluta: 1. Crugnola – Fedullo (Suzuki Grand Vitara 3.6 V6 T1) in 1:21:59; 2. Borsoi – Rossi (Toyota Toyodell T1) a 1:05; 3. Algarotti – Marzocco (Yamaha YXZ T3) a 2:51; 4. Alfano – Marsiglia (Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS T2) a 3:23
Gruppo T1: 1. Crugnola – Fedullo (Suzuki Grand Vitara 3.6 V6 T1) in 1:21:59; 2. Borsoi – Rossi (Toyota Toyodell T1) a 1:05; 3. Ferroni – Fiorini (Suzuki Grand Vitara T1) a 7:48. Gruppo T2: 1. Alfano – Marsiglia (Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS T2) in 1:25:22; 2. Bordonaro – Bono (Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS T2) a 1:41; 3. Ananasso – Castellani (Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS T2) a 7:42; 4. Lops – Larosa (Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS T2) a 10:02; 5. Uliana – Mirolo (Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS T2) a 1:32:54. Gruppo TH: 1. Grandi – Ibba (Nissan Patrol) in 1:29:46; 2. Cantarello – Darchi (Isuzu D_Max) a 3:42; 3. Ceschin – Feraboli (Nissan Navara) a 4:01:13. Gruppo TM: 1. Ventura (Yamaha YXZ) in 1:25:27; 2. Vagaggini – Perissinotti (Yamaha YXZ) a 4:43; 3. Ricci (Polaris RZR) a 6:28
